诚信指数 0
一站通留言 客户留言 联系我们 联系我们 收藏此网站 发送消息
公司首页
企业介绍
资质荣誉
产品列表
商业信息
企业新闻
联系方式
客户留言
产品资料
search 搜索网站中其它产品:
一比多
您现在的位置:扬州市兴泰钢杆照明器材有限公司 > 产品列表
 
扬州专业生产高杆灯

价        格:面议   
有 效 期: 长期有效
所 在 地: 江苏省扬州市
配送信息:
供应数量:不限
了解详情,请立即咨询!
 

   
      14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  
该公司共有 63条同类“高杆灯厂家”信息       查看全部>>
详细说明

高杆灯厂家     

高杆灯技术要求

  技术规格书

一 工作范围综述:

主要包括**基**米高杆灯的制造、运输、现场安装和调试(包括所有基础预埋件,如预埋法兰盘、预埋螺栓等)。

二、投标方所提供的高杆灯应符合相应的国家标准(GB)或国际电工委员会标准(IEC)。

投标方应执行国家标准、国际标准、行业标准的版本。

《钢结构设计规范》  GBJ9-1987,GBJ17-1988

《高耸结构设计规范》  GBJ135-1990

《优质素钢技术条件》  GB/T899-1988

《钢铁制品热镀层技术要求》  GB/T13912-1992

《焊接质量保证熔化焊接头的要求和缺陷分级》  GB/T12469-1990

《升降式高杆照明装置技术条件》  JT/T312-1996

《建筑地基基础设计规范》  GB17-89

三、 高杆灯技术参数

 本次招标的高杆灯为电动/手动升降式。

1  灯杆

1)所有金属结构(不锈钢件除外)内外表面需热镀锌处理,现场无焊接现象;

2)灯杆不得有影响强度的裂纹、灰渣、焊瘤、弧坑和针状气孔,并且无折破和中断的缺陷;

3)灯杆采用多边形拔销杆,插接式结构

4)插接长度应大于插接处端直径的1.5倍

5)整体安装垂直度不大于千分之三;

6)高杆灯应在风速33米/秒时,摄像机传回的监控画面应保证控制室内操作人员正常观看;

7)杆体整体使用寿命30年以上;

8)灯杆箱门采用暗锁,杆底小门防护等级不低于IP65;

9)除本身配备的防雷接地系统外,所有高杆灯小门内设等电位联结箱,箱内设6个等电位联结端子;

10)注明杆体材质、杆体的组成情况(节数、壁厚、上下直径)及重量;

2 高杆灯的升降系统;

1)高杆灯按照安装工业电视系统考虑,均采用单升降系统;

2)升降过程中对灯具及摄像机的冲击力量尽量小;

3)升降系统采用灯杆内置独立电动卷扬机构,卷扬机设有专门的止动锁定装置。

可通过线控实现5米外的远距离操作;

4)电动工具与卷扬机之间应装有可调式独立的扭矩限制器,以防止过载;

5)高杆灯采用电动升降机构,电动方式可以点动,断电时要求可以手动操作。

6)升降系统应采用高柔性不锈钢钢丝绳,要求设计安全系数不小于6;

7)升降系统不应对设置在杆体内的电气、监控系统造成损坏。

8)升降机构应设置防灯架脱落装置,保证在钢丝绳断裂时灯架及时卡住不脱落。

3  活动部分

1)灯盘应为钢质框架结构,经整体热浸锌防腐处理,要求具有足够的结构强度,可方便的拆开,便于安装,所有连接件应为不锈钢材质;

2)灯盘预留摄像机安装孔(板);

2)灯排结构连接件、基础螺栓螺帽等均应为不锈钢材料;

3)灯盘为园形结构,照明均匀分布;

4)灯盘或摄像机到达使用位置时必须可靠定位,且定位系统所需的维护量应接近为零,灯盘上限位增加行程开关;

5)灯具或摄像机进行维护时的工作应在地面完成。

4 电气

1)高杆灯照明系统电气部分采用单基分相(三相)控制,每相各自设单独的断路器、接触器,接触器线圈采用AC 220V,每基高杆灯均可实现就地控制和集中远控;

2)电源:50Hz,交流三相五线制,380V/220V;

3)高杆灯的配电控制箱应具有超负荷、短路和漏电保护;

4)断路器、漏电保护器、接触器,断路器、接触器必须附带辅助触点,并且辅助触点必须引出到接线端子上;

5)高杆内的各种供电电缆和通讯电缆应通过专用卡具与钢丝绳可靠连接,随钢丝绳一同升降,自身不承受重量。照明供电电缆要求选用YC优质重型橡套电缆;

6)灯具和光源选用美国GE原装进口成套钠灯(非欧标产品,自带功率补偿,cos?≥0.9),每基高杆灯采用**盏**W灯,灯具质保期为五年,使用期为二十年以上,光源质保期为一年.

7)高杆灯应安装供维修用的400V、32A插座和230V、16A插座各一个,插座用断路器保护;

8) 灯杆顶部照明供电电缆与灯具电缆的连接应设接线盒,接线盒防护等级应达到IP65;

9)灯杆顶部设有驱动盘、防护罩和符合规范的避雷针,灯杆基础应预埋接地极,考虑监控的需要,接地电阻应不大于10Ω;

10)灯杆内应设监控系统、信号接线箱的位置和安装板;

四、提供文件:

1、投标方应提供有关高杆灯杆体强度、挠度等性能的详细计算书,以及电气控制详图;

2、投标方应提供有关权威机构出具的卷扬机安全使用鉴定、防爆检测报告、钢丝绳测验报告、钢材材质单、热浸镀锌合格证、等一系列认证、认可文件;

3、投标方应提供灯杆底部水平力、垂直力、弯矩的详细计算数据,并提供配套的基础及预埋件设计;

4、投标方应提供高杆灯的详细照度设计图及每基高杆灯的灯具安装及布置详图;

5、投标方应提供堆场每基高杆灯灯具的功率及详细的技术资料说明;

6、投标方应提供不同风速(45米/秒、33米/秒、16米/秒)情况下,安装摄像机位置的挠度及摆动周期数据(注明迎风面积),此数据应准确可靠,否则由此引起的一切后果损失由投标方单方面负责;

7、投标方应提供高杆灯基础条件图纸(由正规设计院出具)。


 

 

城市道路照明设计标准

  《城市道路照明设计标准》
  编号为 CJJ45-2006
  2 术 语
  2.0.1 城市道路 urban road
  在城市范围内,供车辆和行人通行的、具备一定技术条件和设施的道路。按照道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线建筑物和城市居民的服务功能等,城市道路分为快速路、主干路、次干路、支路、居住区道路。
  2.0.2 快速路 express way
  城市中距离长、交通量大、为快速交通服务的道路。快速路的对向车行道之间设中间分车带,进出口采用全控制或部分控制。
  2.0.3 主干路 major road
  连接城市各主要分区的干路,采取机动车与非机动车分隔形式,如三幅路或四幅路。
  2.0.4 次干路 collector road
  与主干路结合组成路网起集散交通作用的道路。
  2.0.5 支路 local road
  次干路与居住区道路之间的连接道路。
  2.0.6 居住区道路 residential road
  居住区内的道路及主要供行人和非机动车通行的街巷。
  2.0.7 常规照明 conventional road lighting
  灯具安装在高度通常为 15m以下的灯杆上,按一定间距有规律地连续设置在道路的一侧、两侧或中间分车带上进行照明的一种方式。采用这种照明方式时,灯具的纵轴垂直于路轴,使灯具所发出的大部分光射向道路的纵轴方向。
  2.0.8 高杆照明 high mast lighting
  一组灯具安装在高度等于或大于20m的灯杆上进行大面积照明的一种照明方式。
  2.0.9 半高杆照明(也称中杆照明)semi—height lighting
  一组灯具安装在高度为 15~20m灯杆上进行照明的一种照明方式。当按常规照明方式配置灯具时,属常规照明;按高杆照明方式配置灯具时,属高杆照明。
  2.0.10 截光型灯具 cut-off luminaire
  灯具的光强方向与灯具向下垂直轴夹角在 0°~65°之间,90°角和80°角方向上的光强允许值分别为 10cd/1000lm 和 30cd/1000lm 的灯具。且不管光源光通量的大小,其在 90°角方向上的光强值不得超过 1000cd。
  2.0.11 半截光型灯具 semi-cut-off luminaire
  灯具的光强方向与灯具向下垂直轴夹角在 0°~75°之间,90°角和80°角方向上的光强允许值分别为 50cd/1000lm 和 100cd/1000lm 的灯具。且不管光源光通量的大小,其在 90°角方向上的光强值不得超过1000cd。
  2.0.12 非截光型灯具 non-cut-off luminaire
  灯具的光强方向不受限制,90°角方向上的光强值不得超过1000cd 的灯具。
  2.0.13 泛光灯 floodlight
  光束扩散角(光强为峰值光强的 1/10 的两个方向之间的夹角)大于 10°、作泛光照明用的投光器。通常可转动并指向任意方向。
  2.0.14 灯具效率 luminaire efficiency
  在相同的使用条件下,灯具发出的总光通量与灯具内所有光源发出的总光通量之比。
  2.0.15 维护系数 maintenance factor
  照明装置使用一定时期之后,在规定表面上的平均照度或平均亮度与该装置在相同条件下新安装时在同一表面上所得到的平均照度或平均亮度之比。
  2.0.16 灯具的安装高度 luminaire mounting height
  灯具的光中心至路面的垂直距离。
  2.0.17 灯具的安装间距 luminaire mounting spacing
  沿道路的中心线测得的相邻两个灯具之间的距离。
  2.0.18 悬挑长度 overhang
  灯具的光中心至邻近一侧缘石的水平距离,即灯具伸出或缩进缘石的水平距离。
  2.0.19 灯臂长度 bracket projection
  从灯杆的垂直中心线至灯臂插入灯具那一点之间的水平距离。
  2.0.20 路面有效宽度 effective road width
  用于道路照明设计的路面理论宽度, 它与道路的实际宽度、 灯具的悬挑长度和灯具的布置方式等有关。当灯具采用单侧布置方式时,道路有效宽度为实际路宽减去一个悬挑长度。当灯具采用双侧(包括交错和相对)布置方式时,道路有效宽度为实际路宽减去两个悬挑长度。当灯具在双幅路中间分车带上采用中心对称布置方式时,道路有效宽度就是道路实际宽度。
  2.0.21 诱导性 guidance
  沿着道路恰当地安装灯杆、灯具,可以给驾驶员提供有关道路前方走向、线型、坡度等视觉信息,称其为照明设施的诱导性。
  2.0.22 路面平均亮度 average road surface luminance
  按照国际照明委员会(简称 CIE)有关规定在路面上预先设定的点上测得的或计算得到的各点亮度的平均值。
  2.0.23 路面亮度总均匀度 overall uniformity of road surface luminance
  路面上最小亮度与平均亮度的比值。
  2.0.24 路面亮度纵向均匀度 longitudinal uniformity of road surface luminance
  同一条车道中心线上最小亮度与亮度的比值。
  2.0.25 路面平均照度 average road surface illuminance
  按照 CIE有关规定在路面上预先设定的点上测得的或计算得到的各点照度的平均值。
  2.0.26 路面照度总均匀度 uniformity of road surface illumi-nance
  路面上最小照度与平均照度的比值。
  2.0.27 路面维持平均亮度(照度)maintained average lumi-nance(illuminance) of road surface
  即路面平均亮度(照度)维持值。它是在计入光源计划更换时光通量的衰减以及灯具因污染造成效率下降等因素(即维护系数)后设计计算时所采用的平均亮度(照度)值。
  2.0.28 灯具的上射光通比 upward light ratio
  灯具安装就位时,其发出的位于水平方向及以上的光通量占灯具发出的总光通量的百分比。
  2.0.29 眩光 glare
  由于视野中的亮度分布或者亮度范围的不适宜,或存在极端的对比,以致引起不舒适感觉或降低观察目标或细部的能力的视觉现象。
  2.0.30 失能眩光 disability glare
  降低视觉对象的可见度,但不一定产生不舒适感觉的眩光。
  2.0.31 阈值增量 threshold increment
  失能眩光的度量。表示存在眩光源时,为了达到同样看清物体的目的,在物体及其背景之间的亮度对比所需要增加的百分比。
  2.0.32 环境比 surround ratio
  车行道外边5m宽状区域内的平均水平照度与相邻的5m宽车行道上平均水平照度之比。
  2.0.33 交会区 conflict areas
  是指道路的出入口、交叉口、人行横道等区域。在这种区域,机动车之间、机动车和非机动车及行人之间、车辆与固定物体之间的碰撞有增加的可能。
  2.0.34 (道路)照明功率密度 lighting power density(of road surface)
  单位路面面积上的照明安装功率(包含镇流器功耗) 。
  2.0.35 远动终端 remote terminal unit
  由主站监控的子站,按规约完成远动数据采集、处理、发送、接收以及输出执行等功能的设备。
  3 照 明 标 准
  3.1 道 路 照 明 分 类
  3.1.1 根据道路使用功能,城市道路照明可分为主要供机动车使用的机动车交通道路照明和主要供非机动车与行人使用的人行道路照明两类。
  3.1.2 机动车交通道路照明应按快速路与主干路、次干路、支路分为三级。
  3.2 道路照明评价指标
  3.2.1 机动车交通道路照明应以路面平均亮度(或路面平均照度) 、路面亮度均匀度和纵向均匀度(或路面照度均匀度) 、眩光限制、环境比和诱导性为评价指标。
  3.2.2 人行道路照明应以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度为评价指标。
  3.3 机动车交通道路照明标准值
  3.3.1 设置连续照明的机动车交通道路的照明标准值应符合表3.3.1 的规定。
  3.3.2 在设计道路照明时,应确保其具有良好的诱导性。
  3.3.3 对同一级道路选定照明标准值时,应考虑城市的性质和规模,中小城市可选择本标准表3.3.1 中的低档值。
  3.3.4 对同一级道路选定照明标准值时,交通控制系统和道路分隔设施完善的道路, 宜选择本标准表3.3.1中的低档值,反之宜选择值。
  表3.3.1 机动车交通道路照明标准值
  
级别
  
道路类型
  
路面亮度
  
路面照度
  
眩光限制阈值增量T1(%)初始值
  
环境比SR最小值
  
平均亮度Lav(cd/m2)
  
总均匀度Uo最小值
  
纵向均匀度UL最小值
  
平均照度Eav(lx)维持值
  
均匀度UE最小值
  

  
快速路、主干路(含迎宾路、通向政府机关和大型公共建筑的主要道路,位于市中心或商业中心的道路)
  
1.5/2.0
  
0.4
  
0.7
  
20/30
  
0.4
  
10
  
0.5
  

  
次干路
  
0.75/1.0
  
0.4
  
0.5
  
10/15
  
0.35
  
10
  
0.5
  

  
支路
  
0.5/0.75
  
0.4
  

  
8/10
  
0.3
  
15
  

  

  注: 1 表中所列的平均照度仅适用于沥青路面。若系水泥混凝土路面,其平均照度值可相应降低约30%。根据本标准附录A给出的平均亮度系数可求出相同的路面平均亮度,沥青路面和水泥混凝土路面分别需要的平均照度。
  2 计算路面的维持平均亮度或维持平均照度时应根据光源种类、灯具防护等级和擦拭周期,按照本标准附录B确定维护系数。
  3 表中各项数值仅适用于干燥路面。
  4 表中对每一级道路的平均亮度和平均照度给出了两档标准值, “/”的左侧为低档值,右侧为值。
  3.4 交会区照明标准值
  3.4.1 交会区照明宜采用照度作为评价指标。交会区的照明标准值应符合表 3.4.1 的规定。
  表 3.4.1 交会区照明标准值
  

   主营产品:路灯-高杆灯-LED路灯-路灯厂-路灯厂家-路灯价格-路灯供应商-路灯生产厂家-扬州路灯-扬州路灯厂-扬州路灯厂家-扬州路灯供应商-高杆灯厂-高杆灯厂家-高杆灯价格-高杆灯供应商-扬州高杆灯-扬州高杆灯厂-扬州高杆灯厂家-扬州高杆灯供应商-扬州高杆灯价格-LED路灯厂-LED路灯厂家-LED路灯供应商-LED路灯价格-扬州LED路灯-扬州LED路灯厂-扬州LED路灯厂家 
 
推荐浏览
ld-3
ld-3
650.00元 /套
ld-2
ld-2
900.00元 /套
ld-1
ld-1
700.00元 /套
ggd-12
ggd-12
900.00元 /套
ggd-11
ggd-11
900.00元 /套

免责声明:本商铺所展示的信息由企业自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业负责,一比多公司对此不承担任何保证责任。

友情提醒:为保障您的利益,降低您的风险,建议优先选择商机宝付费会员的产品和服务。


扬州市兴泰钢杆照明器材有限公司   地址:扬州市北郊郭集工业园区   邮政编码:225654
联系人:杨经理-15298490725   电话:15298490725   手机:15298490725   传真:13773437707
技术支持:一比多  |  免责声明 | 隐私声明
增值电信业务经营许可证:沪B2-20070060     网站Icp备案号:沪ICP备05000175号
<%---站点编号 ----%> <%---页面编号 ----%> <%---页面参数1 ----%> <%---页面参数2----%> <%---页面参数3 ----%>