随着LED技术的飞速发展，国产大功率LED光效已经达到80lm/W，LED照明进入城市道路照明成为现实。进入2009年以来，LED路灯成为了半导体照明行业的焦点，越来越多的地方政府认识到LED的节能特性，地方道路在安装、使用LED路灯的积极性日渐高涨。
作为路灯管理部门来说，LED路灯对传统路灯取得了突破性进展，LED自身的长寿命、少维护、节能性等优点减少了高空作业的次数，减少了危险，从光源光色对道路照明效果、经济性、使用寿命等综合看LED路灯有极大的优势。
从光源光色对道路照明效果来看，高压钠灯的相关色温(Tcp)为2100K左右，属暖色温，其显色指数(Ra)只有23~25，显色性低；而LED路灯现在使用的色温已经大于5000K，属冷色温，较好的产品，其Ra可达70~80，显色性好。作为机动车行驶的快速道、主干道，偏黄色光的钠灯，对看清前方90~160m左右距离路面状况，效果比白色光略优，特别是对有雾、多尘的空气条件下，钠灯较有优势。对于人行道、商业步行街、居住小区等道路，LED的显色性优于钠灯，分辨人的状况更清晰，较有优势。
从经济性分析、对比来看高压钠灯具，每套约为1200~1500元；目前LED路灯，按功率大小不同，价格相差较大，大约在4000~8000元左右。就现状而言，LED路灯明显偏高，但是随着时间的推移，技术的进步，LED价格会逐步下降，能效还会进一步提高。
从使用寿命分析、比较。LED路灯使用寿命应立足于整灯寿命来评价。高压钠灯包括光源、电器附件(主要是镇流器、触发器)和灯具，钠灯用于路灯平均寿命为6000小时左右。LED路灯的寿命长达3万小时，是传统路灯的5倍。
以城市路灯管理部门为代表的用户，更关心路灯的维护性能。LED路灯的长寿命使得路灯的更换次数将大大减少。随着LED路灯产品性能的不断完善，未来在主干道路，隧道方面应用极有竞争力。
LED路灯作为一种新型光源还有许多方面需要不断完善，在使用、推广过程中要坚持为用户服务，对用户负责，以使用效果客观评价效果。而国内LED企业在新技术、新产品推广工作方面还要加强力度，打消市场潜在客户对于LED路灯产品的使用顾虑，如何结合政府示范工程推动应用将是LED企业下一阶段工作的重点。
科技部启动“十城万盏”半导体照明应用工程试点、示范也是对LED路灯市场多年的酝酿发展的肯定。LED路灯的前景离不开市场化运作，“十城万盏”半导体照明工程的全面启动，对于突破制约产业转型升级的重要关键技术，推动节能减排，有效引导我国半导体照明应用的健康快速发展，扩大半导体照明市场规模，拉动消费需求，促进产业核心技术研发与创新能力的提高，迅速提升我国半导体照明产业的整体竞争力有着不言而喻的意义。技术进步与市场应用是相辅相成、相互促进的。半导体照明在走入千家万户之前必然要通过在工业、交通、市政等特种照明行业率先应用来带动。